Integrisane stepenice na avionima Boeing 737, koje Ryanair koristi radi bržeg ukrcavanja i iskrcavanja putnika, pokazale su se znatno rizičnijim od standardne aerodromske opreme. Istraživanje italijanske agencije ANSV otkriva da je od 2021. godine na njima povređeno 360 putnika.
Padovi su na sklopivim stepenicama zabeleženi tri puta češće nego na klasičnim. Problem se povezuje sa nagibom od približno 35 stepeni, širinom gazišta od svega 25 centimetara i visinom stepenika od 20 centimetara.
Istu opremu imaju i drugi prevoznici sa avionima Boeing 737, ali uglavnom koriste stepenice koje aerodromsko osoblje postavlja uz letelicu. Ryanair se češće oslanja na integrisani model kako bi skratio zadržavanje aviona između dva leta.
Istražitelji navode da padovima doprinose nepažnja, previše prtljaga i nekorišćenje rukohvata. Konstrukcija, prema nalazima ANSV-a, dodatno povećava mogućnost gubitka ravnoteže. Španska agencija CIAIAC je 2024. godine, nakon što je putnica u Alikanteu pri padu slomila skočni zglob, zatražila od Ryanaira upotrebu sertifikovane aerodromske opreme, a od Boeinga izmenu konstrukcije. ANSV je podržao preporuke, bez novih zahteva, pošto Ryanair sada preko kabinskog osoblja više puta upozorava putnike da se drže za rukohvat.
Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta srpskiugao.rs bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.
Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.
