Od početka godine Beograđani više ne plaćaju kartu za gradski prevoz. Prestonica se pridružila malobrojnim gradovima u svetu koji su odlučili da kretanje gradom bude pravo, a ne privilegija. Prvi efekti već se vide, a podrška građana ne izostaje.
Beograd je od 1. januara 2025. godine postao jedan od retkih gradova u svetu gde je gradski prevoz potpuno besplatan za građane. Ova odluka izazvala je pažnju i kod nas i u inostranstvu, jer predstavlja važan korak ka pravednijem, dostupnijem i modernijem urbanom životu.
Sličan model već postoji u Luksemburgu, Talinu i još nekoliko evropskih gradova, ali Beograd je prvi u regionu koji je ovu meru primenio u praksi. Cilj je jasan da se olakša svakodnevni život ljudima koji zavise od prevoza i da se smanji broj automobila na ulicama. Za sada, rezultati pokazuju da ideja funkcioniše, jer više ljudi koristi javni prevoz, a najviše su zadovoljni oni koji se svakodnevno voze radnici, penzioneri, studenti i đaci.
Prevoz se finansira iz budžeta. Gradske vlasti poručuju da su koristi višestruke manje zagađenja, manje saobraćajnih zakrčenja i gužvi i što je najvažnije, više jednakosti.
Stručnjaci kažu da Beograd ovim potezom pokazuje da želi da ide u korak sa savremenim svetom. Ne samo kao subjekat velikih planova, već kao konkretan potez koji menja svakodnevicu. Ukoliko sistem opstane i razvija se, Beograd bi mogao da postane primer i drugim gradovima u Srbiji, ali i svetu.
Srpski Ugao
Viđenje naše redakcije je da živimo u vremenu kada se mnoge zemlje bave samo cenama goriva i putarinama, a prestonica naše Srbije, Beograd, je građane stavio u prvi plan. Besplatan prevoz možda ne rešava sve gradske probleme, ali svakako doprinisi da glavni grad bude mesto u kojem je lakše disati, kretati se i živeti.
Piše: I.J.
