Snažne snežne padavine još jednom su ogolile slabosti sistema upravljanja saobraćajem u Francuskoj. Danas 4. decembra oko 16.45 časova, na putevima širom zemlje zabeleženo je više od 1.100 kilometara saobraćajnih zastoja, što je više nego dvostruko iznad uobičajenog proseka u to doba dana. Prema pisanju francuskog lista Le Figaro, najteža situacija zabeležena je u regionu „Île-de-France“, gde se formiralo između 740 i 800 kilometara kolona, uz rekordno opterećenje saobraćaja.
Razlog za potpuni kolaps bile su kontinuirane snežne padavine i poledica, zbog kojih je čak 26 okuga stavljeno u stanje narandžastog upozorenja. U regionu oko Pariza ograničenje brzine spušteno je na 80 km/h, ali ni ta mera nije sprečila višesatna zadržavanja. Dodatnih 250 kilometara zastoja registrovano je na severu i zapadu zemlje.
Vlada je reagovala apelima na oprez, ali konkretni potezi opet su stigli kasno. U Bretanji i Normandiji zabranjeno je kretanje teških vozila, školski prevoz je obustavljen u više opština, dok su kamioni zaustavljeni i na glavnoj mreži puteva. Prefekt regiona Hauts-de-Seine upozorio je da bi teški uslovi mogli potrajati do narednog jutra, što jasno pokazuje koliko sistem teško odgovara na vremenske izazove koji nisu neuobičajeni.
Pogled redakcije portala Srpski Ugao
Za razliku od francuskog kolapsa. Beograd je tokom obilnih padavina pokazao potpuno spreman pristup. Od jutarnjih sati, kada je palo oko 20 centimetara snega, sve gradske službe bile su angažovane u punom kapacitetu. Na terenu su radila 1.072 radnika i 268 vozila mehanizacije. Samo u prvih 12 sati posuto je 389 tona soli i 192 tone mešavine agregata. Ulice prvog prioriteta, stajališta javnog prevoza i ključne javne površine održavane su prohodnim. Dok francuski putevi tonu u kilometarske kolone, srpske saobraćajnice ostaju čiste i funkcionalne.
Piše: Stefan Bogdanović
