Nemački automobilski gigant ,,Volkswagen“ navodno planira masovno smanjenje broja zaposlenih. Prema medijskim izveštajima, kompanija razmatra otpuštanje čak do 100.000 radnika u narednim godinama. Ovo bi bio najveći rez u istoriji Volkswagena. Kompanija se suočava sa ozbiljnim finansijskim problemima, padom prodaje, visokim troškovima i jakom konkurencijom iz Kine, posebno na tržištu električnih vozila, prenosi ,,NZZ“.
Prema navodima nemačkih medija, ,,Volkswagen“ razmatra zatvaranje nekih fabrika u Nemačkoj, smanjenje proizvodnje i velike uštede u administraciji. Kompanija još uvek nije zvanično potvrdila tačan broj otpuštanja, ali je priznala da su „duboke promene“ neophodne.
Ovo nije prvi put da ,,Volkswagen“ najavljuje velike uštede. Međutim, brojka od 100.000 radnih mesta predstavljala bi pravi potres za nemačku automobilsku industriju i celu ekonomiju zemlje, jer Volkswagen zapošljava stotine hiljada ljudi direktno i indirektno.
Sindikati su već najavili oštar otpor takvim planovima. Očekuje se da će u narednim nedeljama uslediti teški pregovori između rukovodstva kompanije, sindikata i vlade. Odluka o ovako velikim rezovima mogla bi da ima dugoročne posledice po nemačku ekonomiju.
,,Volkswagen Group“ trenutno zapošljava oko 684.000 radnika širom sveta, od čega je više od 300.000 u Nemačkoj. Ako se planovi o otpuštanju do 100.000 ljudi ostvare, to bi značilo smanjenje broja zaposlenih za skoro 15%.
Najveći pritisak je na nemačke fabrike, posebno u Volfsburgu, Hanoveru i Emdenu. Sindikat IG Metall već je najavio da će se suprotstaviti svakom zatvaranju fabrika u Nemačkoj i da će tražiti garancije za radna mesta. U prošlosti su slični pregovori rezultirali kompromisima, ali ovoga puta situacija je znatno ozbiljnija.
Glavni razlozi za krizu su visoki troškovi proizvodnje u Nemačkoj, spor prelazak na električna vozila i jaka konkurencija kineskih proizvođača. ,,Volkswagen“ je u 2025. godini zabeležio pad prodaje u Kini za više od 10 procenata, što je jedan od ključnih razloga za planirane uštede.
Prema procenama analitičara, ,,Volkswagenu“ je potrebno da uštedi između 10 i 15 milijardi evra godišnje kako bi ostao konkurentan. Osim otpuštanja, kompanija razmatra i prodaju nekih brendova, smanjenje investicija u električna vozila i premeštanje dela proizvodnje u zemlje sa nižim troškovima.
Osim direktnih otpuštanja, veliki broj radnih mesta je ugrožen i kod dobavljača i kooperanata. Procenjuje se da bi posredni efekti masovnih rezova u ,,Volkswagenu“ mogli da ugroze još nekoliko desetina hiljada radnih mesta u nemačkoj automobilskoj industriji.
Odluka o masovnim otpuštanjima neće biti laka ni za vladu, jer je Volkswagen strateški važan za nemačku ekonomiju. Pokrajina Donja Saksonija, koja je jedan od najvećih akcionara kompanije, već je najavila da će se aktivno uključiti u pregovore kako bi zaštitila radna mesta u regionu.
Piše: Stefan Stojanović
Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta srpskiugao.rs bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.
Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.
