Američke vlasti pokrenule su istragu o Teslinom autonomnom taksiju „Cybercab” svega nekoliko sati nakon što je kompanija počela da nudi prve komercijalne vožnje u Ostinu. Sporno je da li vozilo bez volana, pedala i klasičnih retrovizora ispunjava važeće federalne bezbednosne standarde.
Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na putevima (NHTSA) saopštila je da će proveriti tehničke podatke i postupak na osnovu kojeg je Tesla samostalno potvrdila usklađenost vozila sa propisima. Istraga obuhvata do hiljadu „Cybercab” vozila, ali ne znači da je nepravilnost već utvrđena, već da regulator traži dokaze na kojima je kompanija zasnovala svoju procenu, navodi se u zvaničnom saopštenju NHTSA.
„Cybercab” je električni dvosed sa vratima koja se podižu nagore, projektovan isključivo za autonomnu vožnju. Putnici ga pozivaju preko Tesline aplikacije, dok upravljanje preuzima sistem zasnovan na kamerama i veštačkoj inteligenciji. Prema podacima iz Teksasa, početkom septembra bilo je registrovano 45 takvih automobila, u okviru Tesline flote od ukupno 420 autonomnih vozila, objavio je Rojters.
Glavno pitanje jeste zašto Tesla prethodno nije zatražila posebno izuzeće od standarda koji su pisani za automobile sa ljudskim vozačem. Kompanija tvrdi da joj takva dozvola nije potrebna jer „Cybercab” ispunjava sve propise koji se na njega mogu primeniti. NHTSA, međutim, poručuje da postojeća pravila ostaju na snazi sve dok ne budu zvanično izmenjena.
Teslin konkurent „Zoox”, u vlasništvu Amazona, prošao je postupak dobijanja posebnog izuzeća za vozila bez tradicionalnih komandi. Dozvola mu omogućava da tokom dve godine u komercijalnu upotrebu uvede po 2.500 vozila godišnje. Upravo taj primer pojačava dilemu da li je Maskova kompanija pokušala da ubrza izlazak na tržište oslanjajući se na drugačije tumačenje propisa, piše TechCrunch.
Pokretanje istrage predstavlja novi regulatorni izazov za Ilona Maska, koji autonomnu vožnju vidi kao ključ budućnosti Tesle. Kompanija planira širenje robotaksi mreže, dok je Mask ranije najavljivao da bi „Cybercab” jednog dana mogao da košta manje od 30.000 dolara. Ishod provere pokazaće da li će vozilo bez volana postati simbol novog doba prevoza ili primer tehnologije koja je na ulice stigla brže nego što su je propisi mogli pratiti.
Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta srpskiugao.rs bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.
Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.
