Kineska kompanija BYD, najveći svetski proizvođač električnih automobila, razmatra mogućnost ulaska u Formulu 1 kako bi dodatno ojačala prisustvo na globalnom tržištu. Iako se pominje i formiranje sopstvenog tima, kao verovatnija opcija za sada se izdvaja sponzorska saradnja sa nekim od postojećih učesnika šampionata.
Interesovanje kineskog giganta dolazi u trenutku kada Formula 1 i predsednik Međunarodne automobilske federacije Mohamed Ben Sulajem ne isključuju mogućnost pojave prvog kineskog tima u takmičenju, ukoliko bi takav projekat imao sportski i komercijalni značaj. Dodatnu prednost predstavlja činjenica da se jedna od trka vozi u Šangaju, a Formula 1 procenjuje da u Kini ima više od 220 miliona navijača.
Pokretanje potpuno novog tima zahtevalo bi ogromna finansijska sredstva. Samo ulazna naknada mogla bi da premaši 450 miliona dolara, koliko je ove godine izdvojio Cadillac. Pored toga, neophodna su ulaganja u fabriku, aerotunel i drugu infrastrukturu vrednu stotine miliona dolara. Kao moguća alternativa pominje se kupovina udela u ekipi Alpine, gde fond Otro Capital planira prodaju svog manjinskog paketa od 24%, ali bi svaku transakciju morao da odobri većinski vlasnik Renault.
Ulazak BYD mogao bi dodatno da podstakne razvoj novih tehnologija u Formuli 1 i otvori raspravu o budućem smeru najprestižnijeg automobilskog takmičenja. Iako trenutno nema naznaka da bi Formula 1 mogla da postane potpuno električna, prisustvo kompanije koja predvodi globalno tržište električnih vozila sigurno bi donelo novi pravac razvoja Formule 1. Da li ćemo uskoro gledati potpuno električnu Formulu 1? Izgleda da je samo pitanje vremena.
Piše: Stefan Bogdanović
Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta srpskiugao.rs bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.
Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.
