Kragujevac je u 2025. godini dramatično udvostručio izvoz i ostvario spoljnotrgovinski suficit od 517 miliona evra, pre svega zahvaljujući serijskoj proizvodnji novog modela Fiat Grande Panda u fabrici Stellantis i doprinosu lanaca dobavljača. Ukupan izvoz grada premašio je 1,81 milijardu evra, što predstavlja rast od čak 126% u odnosu na prethodnu godinu.
Proizvodnja električne i hibridne verzije Grande Pande, a od januara 2026. i benzinske varijante sa 1,2-litarskim turbo motorom i šestostepenim manuelnim menjačem, dovela je do značajnog proširenja kapaciteta fabrike. Uvedena je treća smena, broj zaposlenih se utrostručio na oko 3.000 radnika, a dnevna proizvodnja se približava cilju od 500 vozila. Novi model se već uspešno izvozi na tržišta Evropske unije, gde čini preko 90% plasmana kragujevačkog izvoza.
Značajan doprinos rastu daju i domaći i strani dobavljači delova. Među njima se ističe slovenačka kompanija TPV Automotive Srbija, prva greenfield investicija u Kragujevcu, koja već dve decenije posluje u gradu. Sa stotinak radnika, ova fabrika mesečno proizvodi najmanje pola miliona delova za svetske automobilske marke. Direktor Marko Ristić navodi da godišnji obrt kompanije iznosi između pet i šest miliona evra, od čega čak 95 odsto odlazi na izvoz, pretežno u Francusku, Nemačku, Belgiju i Češku.
Pogled redakcije portala Srpski Ugao
Uspeh Kragujevca pokazuje da strateška saradnja sa stranim investitorima i jačanje domaćih dobavljača mogu doneti opipljive rezultate. Dok evropska auto-industrija suočava sa izazovima, kragujevačka „Panda“ dokazuje da Srbija može biti konkurentna u visokotehnološkim sektorima. Umesto oslanjanja samo na subvencije, važno je jačati lokalne lance snabdevanja i stvarati uslove za nove investicije. Svaki izvezeni automobil iz Kragujevca nosi ne samo evre, već i poruku da ozbiljna privredna politika gradi bolju budućnost za celu zemlju.
Piše: Nina Stojanović
