Posle više od 13 godina radova, 16. decembra 2025. godine Rim je zvanično otvorio nove stanice-muzeje Porta Metronija i Koloseo–Fori Imperiali, čime je linija metroa C dobila dve ključne tačke u večnom gradu.
Reč je o infrastrukturnom projektu koji spaja savremeni gradski prevoz i arheološko nasleđe, jer su tokom izgradnje otkriveni brojni nalazi stari skoro 2.000 godina. Stanice su otvorene za putnike istog dana posle 16 časova.
Puštanjem u rad novih stajališta aktivirana je i nova deonica metroa C, koja povezuje San Đovani sa područjem ispod rimskih Foruma. Svečanom otvaranju prisustvovali su gradonačelnik Rima Roberto Gvaltijeri, ministar infrastrukture i saobraćaja Mateo Salvini i ministar kulture Alesandro Đuli. Gvaltijeri je istakao da povezivanje linija C i B kod Koloseuma predstavlja veliki iskorak za rimski metro i da se istočni deo grada direktno spaja sa najznačajnijim mestima kulturne baštine.
Ministar Salvini je nove stanice opisao kao „neverovatno delo“ koje će, kako je rekao, „obići svet preko društvenih mreža“. „Ovo je ambiciozan i skup projekat koji zaista služi građanima. Politika se ovde ujedinila i to je razlog zašto je posao završen“, rekao je Salvini, zapitavši se zašto se isto jedinstvo ne pokazuje i kod drugih velikih infrastrukturnih radova u Italiji. Dodao je i da „ne postoji suverenistički ili multikulturalni metro“, uz poruku da ista prava na velike projekte moraju imati svi delovi zemlje.
Pogled redakcije portala Srpski Ugao
Velike investicije poput metroa C pokazuju da ulaganje u infrastrukturu nije trošak, već dugoročna odluka. Sa ukupnom vrednošću koja se do završetka projekta procenjuje na oko 7 milijardi evra, ovaj poduhvat potvrđuje da savremeni gradovi rastu onda kada planiraju unapred. Bolja povezanost, kvalitetniji javni prevoz i očuvanje kulturnog nasleđa stvaraju temelje za održivi razvoj. Infrastruktura koja se gradi danas određuje kvalitet života sutra.
Piše: Stefan Bogdanović
