Novi evropski sistem kontrole granica ,,EES“ pretvorio se ovog leta u ozbiljan problem na pojedinim velikim aerodromima. Maksimalno čekanje u Frankfurtu i Amsterdamu dostizalo je čak dva sata, dok je u Minhenu išlo do jednog sata. Podaci pokazuju da su na nekim aerodromima najduža čekanja gotovo udvostručena u odnosu na prošlu godinu, prenosi „Financial Times“.
..EES“ je uveden kako bi elektronski registrovao ulaske i izlaske državljana trećih zemalja koji kratkotrajno borave u Šengenu. Umesto klasičnog pečatiranja pasoša, pri prvom ulasku uzimaju se lični i biometrijski podaci, uključujući fotografiju lica i otiske prstiju. Sistem je postepeno pokrenut u oktobru 2025, a potpuno je počeo da se primenjuje 10. aprila ove godine.
Evropska komisija navodi da prosečna ,,EES“ registracija traje oko 70 sekundi, ali praksa na pojedinim aerodromima pokazuje drugačiju sliku. U Frankfurtu je maksimalno čekanje tokom jula dostizalo 120 minuta, naspram 60 minuta godinu ranije. U Amsterdamu je poraslo sa 80 na 120 minuta, dok je u Minhenu sa 31 skočilo na 60 minuta.
Posebno su pogođeni putnici iz Velike Britanije, SAD i drugih zemalja van EU. Zabeleženi su i slučajevi propuštenih letova. U Atini je prošlog meseca oko 50 putnika ostalo u redu dok je njihov avion za London poleteo, a problemi su ranije prijavljivani i u Milanu.
Izvršni direktor Ryanaira Michael O’Leary oštro je kritikovao sistem, ocenjujući da je loše projektovan i da bi registraciju trebalo prebaciti na internet. EasyJet je istovremeno pozvao aerodrome da koriste postojeće mogućnosti za ublažavanje kontrola kada redovi postanu predugi.
Pojedini aerodromi već privremeno isključuju deo EES procedura, poput uzimanja otisaka prstiju u vreme najvećih gužvi. Ta fleksibilnost trebalo bi da traje do septembra, ali osam država EU i Švajcarska zatražile su njeno produženje. Evropska komisija sada razgovara sa državama članicama o tome šta će se dogoditi nakon letnje sezone.
Brisel ističe bezbednosnu korist sistema i navodi da je od njegovog pokretanja registrovano više od 160 miliona ulazaka i izlazaka. Međutim, aerodromi i aviokompanije upozoravaju da tehnički problemi, kvarovi opreme i nedovoljni kapaciteti na graničnim kontrolama stvaraju uska grla upravo kada je broj putnika najveći.
EES je zamišljen kao moderna zamena za pečate u pasošu i način da EU lakše otkriva prekoračenje dozvoljenog boravka i zloupotrebe identiteta. Ipak, ovog leta za deo putnika njegova najvidljivija posledica nisu brže granice, već dugi redovi i strah da će zbog pasoške kontrole propustiti sledeći let.
Piše: Stefan Stojanović
Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta srpskiugao.rs bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.
Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.
