U vreme kada je letenje bilo gotovo isključivo rezervisano za muškarce, Danica Tomić ispisala je jednu od najsjajnijih stranica srpske i jugoslovenske avijacije. Kao prva žena pilot u Srbiji i tadašnjoj Jugoslaviji, pokazala je da hrabrost, znanje i veština ne poznaju polne granice, ostavivši neizbrisiv trag u istoriji domaćeg vazduhoplovstva.
Danica je bila supruga slavnog ratnog pilota i komandanta 6. vazduhoplovnog puka, majora Miodraga Tomića, jednog od najuspešnijih srpskih avijatičara iz Prvog svetskog rata. Široj javnosti postala je poznata 1928. godine, kada je na obeležavanju 15. godišnjice aerodroma izvela spektakularan let iznad provalije duboke oko 2.500 metara. Tadašnji listovi beležili su da je bila prva žena u zemlji koja je izvodila lupinge i druge vazdušne akrobacije, što je u to vreme predstavljalo izuzetno hrabar podvig.
Kruna njenog vazduhoplovnog puta usledila je u avgustu 1933. godine, kada je uspešno položila ispit za turističkog pilota i postala prva žena u Jugoslaviji sa zvaničnom letačkom dozvolom. Članovi ispitne komisije zapisali su da je bila najbolja u svojoj klasi, ističući njenu sigurnost, smirenost i izuzetnu veštinu upravljanja avionom. Posebno je zabeleženo da je poslednje sletanje izvela u sumrak, u otežanim uslovima, ali potpuno precizno i bez greške.
Iako je svojim uspesima ušla u istoriju srpske avijacije, život Danice Tomić nakon sticanja pilotske dozvole ostao je gotovo nepoznat. Tokom Drugog svetskog rata njen suprug dospeo je u zarobljeništvo, a posle rata emigrirao je u Sjedinjene Američke Države. Pretpostavlja se da je Danica otišla sa njim, ali o njenom daljem životu nema pouzdanih podataka. Uprkos tome, njeno ime ostalo je simbol pionirskog duha i hrabrosti žena koje su pomerale granice u vremenu kada je to bilo gotovo nezamislivo.
Danas se Danica Tomić s pravom smatra jednom od najznačajnijih pionirki srpskog vazduhoplovstva. Njena dostignuća predstavljaju svedočanstvo da su upornost, znanje i odvažnost bili dovoljni da jedna žena pre gotovo jednog veka ostvari ono što je tada izgledalo nemoguće i zauzme posebno mesto u istoriji srpske avijacije.
Piše: Stefan Stojanović
Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta srpskiugao.rs bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.
Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.
