Beč je juče osvanuo u saobraćajnom čvoru koji se širio ulicama kao talas. Više od hiljadu taksista najavilo je protest, a građani su se našli između dva problema. Sa jedne strane stoji dugogodišnji bes taksista zbog konkurencije Ubera, Bolta i drugih digitalnih platformi. Sa druge strane stoji vlast koja godinama obećava „regulaciju“, ali je do danas nije isporučila.
Taksisti traže jedinstvene cene i strožu kontrolu svih igrača u saobraćaju. Tvrde da im je ugrožena egzistencija, a da su strane platforme u povlašćenom položaju. Jedan deo javnosti ne deli njihovu ogorčenost. Čitalac „Hojtea“ Tomas S. podseća da su cene taksija skočile još pre pojave Bolta. „Povećali su cene za četiri evra po vožnji, a i dalje dobijali bakšiš. Neka se ne ljute“, kaže on.
Po njegovom mišljenju, upravo su visoke cene taksija naterale mnoge da napuste usluge klasičnih taksista. „Ljudi jednostavno nemaju para. Kirije su više, namirnice skuplje, sve je otišlo nagore. Naravno da će čovek da gleda gde može da uštedi“, dodaje Tomas. On tvrdi da mu vožnje preko Bolta ostavljaju dovoljno prostora u kućnom budžetu „za jednu ili dve dodatne namirnice“.
Umesto da smiri teren, austrijska vlada ponovo stoji po strani. Godinama slušamo obećanja o jasnim pravilima za sve u sektoru prevoza, ali do konkretnog rešenja nije stiglo. Politika se svela na taktiku odlaganja, dok se nezadovoljstvo i taksista i korisnika gomila.
Pogled redakcije portala Srpski Ugao
Ironija je u tome što vlast ima sve instrumente da postavi jednoobrazna pravila, spreči zloupotrebe i omogući fer trku. Umesto toga, pušta da se sukob vodi na ulicama i u medijima. Rezultat je predvidljiv, blokiran grad, nervozni građani i sektor saobraćaja koji sve više liči na arenu bez sudije.
Piše: Nina Stojanović
