Beogradski aerodrom „Nikola Tesla” prolazi kroz masivan investicioni ciklus, transformišući terminalske kapacitete, gejtove i prateću infrastrukturu, dok uporedo niču novo sedište nacionalnog prevoznika Air Serbia, hotel i prateći komercijalni objekti. Cilj ovih radova je drastično povećanje kapaciteta, modernizacija prihvata putnika i unapređenje kompletnog avio-saobraćaja.
Zeleno svetlo Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture stiglo je u vidu lokacijskih uslova za preuređenje dela Terminala 1, namenjenog za novi međunarodni autobuski gejt. Istovremeno, Terminal 2 dobija tri nova gejta, tri avio-mosta i četiri dodatne pozicije za parkiranje aviona, čime će aerodrom po završetku projekta raspolagati sa ukupno 37 gejtova.
Unutar krila C formiraju se izlazi C15, C16, C17 i C18, gde prva tri dobijaju direktnu vezu sa avionima preko avio-mostova. Infrastrukturni skok prate LED rasveta na stubovima od 22 metra, novi energetski i upravljački sistemi, kao i četiri pokretne trake za putnike u dolaznoj i odlaznoj zoni.
Preko puta samih terminala ubrzano niče novo sedište kompanije Air Serbia, na kojem se trenutno postavlja staklena fasada. Buduće zdanje prostiraće se na 7.985 kvadratnih metara, visinski usklađeno sa susednim Muzejom vazduhoplovstva, a kraj radova predviđen je za 15. maj 2027. godine. Kompleks donosi uređene zelene površine, parking sa 140 mesta, kao i novu kružnu saobraćajnicu i pristupni put povezan sa železničkom stanicom u izgradnji. Paralelno su postavljeni i temelji za novi aerodromski hotel, sledeća faza razvoja donosi dodatnu poslovnu zgradu, dok su u pripremi i radovi na rekonstrukciji i proširenju samog Muzeja vazduhoplovstva.
Piše: Stefan Bogdanović
Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta srpskiugao.rs bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.
Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.
