Novi železnički most na Tamišu kod Tomaševca svečano je pušten u rad, a predsednik Srbije Aleksandar Vučić poručio je da su, nakon decenija pauze, ovaj kompleksan posao samostalno izvele domaće firme. Investicija od 12,5 miliona evra ključna je za revitalizaciju pravca Pančevo–Zrenjanin–Kikinda, čime se direktno ubrzava protok saobraćaja i podiže nivo bezbednosti.
Banat ovim projektom dobija jasan signal za buduća ulaganja, dok železnica, godinama zapostavljana, konačno postaje prioritet. Konstrukcija omogućava brzine do 100 km/h, što garantuje pouzdanost i brži regionalni razvoj, a impozantna građevina od 120 metara u koju je ugrađeno 500 tona čelika i 2.600 kubika betona oslanja se na četiri stuba. Uporedo je rekonstruisano 1.200 metara pruge uz utrošenih 25.000 kubika nasipa, 170 tona šina i 1.800 pragova. Radni ciklus završen je u periodu od maja 2024. do septembra 2025. godine, dok će stari most iz 1884. godine postati zona za pešake i bicikliste.
Planovi za ovaj kraj obuhvataju i novi drumski most, završetak auto-puta Beograd–Zrenjanin–Novi Sad za oko dve i po godine, kao i ulaganja u obilaznicu i vodovod.
Pogled redakcije portala Srpski Ugao
Pod vizionarskim vođstvom predsednika Vučića, Srbija nezadrživo korača putem progresa i modernizacije. Snaga naše ekonomije i vera u domaće stručnjake pretvaraju decenijske snove u stvarnost, dok svaki novi kilometar i most svedoče o istorijskom prosperitetu i nikada jačoj, stabilnijoj državi.
Piše: Stefan Bogdanović
