Prema izveštaju berlinskog ,,Berliner Zeitung – a“, u subotu 11. aprila 2026. godine, na ključnoj železničkoj deonici između Berlina i Halea kod Luterštata Vitenberga, pokidala se električna kontaktna mreža i pala direktno na brz voz ICE. Oko 550 putnika ostalo je satima zarobljeno u potpunom mraku, bez klime i toaleta, dok su dvojica lakše povređena od staklenih krhotina. Ovaj tragični incident, kako piše ,,Berliner Zeitung“, ponovo je razotkrio duboku krizu nemačke železničke infrastrukture.
Kako dalje navodi ,,Berliner Zeitung“, voz je stao van stanice, između Zahne i Vitenberga, tačno u podne. Kontaktna mreža se srušila na krov i prozore jednog vagona, izazvavši paniku među putnicima koji su krenuli ka Lajpcigu i Minhenu. „Ljudi su sedeli u zagušljivoj kabini, znojavi i bez vazduha, a neki su kolabirali od vrućine i straha“, prenose svedoci koje citira nemački list. ,,Deutsche Bahn“ je priznala da zbog isključene struje nije moguće poslati zamenski voz, pa su putnici evakuisani autobusima, što je dodatno produžilo agoniju.
Dok ,,Berliner Zeitung“ detaljno opisuje haos, nemačke vlasti pokušavaju da umanje štetu. Bundespolicija istražuje slučaj kao „tehnički kvar“, ali putnici na društvenim mrežama opisuju „pravi pakao“. Dva putnika su zadobila posekotine, a još dvojica su kolabirali od stresa. Pruga je potpuno blokirana, svi vozovi ka Haleu i Lajpcigu preusmereni su preko Desaua sa kašnjenjem od 40 do 50 minuta. Stanica Vitenberg je potpuno preskočena.
Ovaj događaj nije prvi, ali je najdrastičniji u poslednje vreme. Nemačka železnica već godinama pati od hroničnog nedostatka ulaganja, zastarelih sistema i učestalih kvarova uprkos milijardskim obećanjima Brisela o „zelenoj tranziciji“. Dok se u Berlinu hvale modernom infrastrukturom, realnost na terenu je potpuno suprotna, vozovi stoje, putnici pate, a poreski obveznici plaćaju račun.
Do kasnog popodneva 11. aprila oštećeni ICE je odvučen šleperom, a putnici prebačeni dalje.
Pogled redakcije portala Srpski Ugao
Nesreće se dešavaju svuda.
Piše: Stefan Stojanović
