Potpisivanjem Aneksa 4 Memoranduma o razumevanju u prostorijama JKP „Beogradski metro i voz”, Grad Beograd i francuska kompanija „RATP DEV“ ozvaničili su nastavak strateške saradnje. Dokumentom se definiše okvir partnerstva, uz fokus na razradu ključnih elemenata i pripremu operativne faze budućeg sistema.
Aktivnosti su sada usmerene ka upravljanju metro mrežom i detaljnijem planiranju narednih koraka, a plan predviđa dodatno usaglašavanje tehničkih i organizacionih detalja, uz jačanje saradnje partnera u pripremi za sam početak rada sistema.
Direktor JKP-a Andreja Mladenović naglasio je da sporazum omogućava kvalitetnije planiranje složenog projekta uz uvođenje savremenih tehnologija. Poseban značaj pridaje se automatizovanom upravljanju vozovima, koje osigurava veću bezbednost, preciznost i bolju uslugu za putnike.
Sekretar za javni prevoz Slaven Andrić ukazao je na neophodnost detaljnog definisanja budućeg ugovora, dok je predstavnik RATP DEV-a Žan-Luk Šapton potvrdio nastavak tehničkog dijaloga. Dosadašnja saradnja već je rezultirala uslugama rane operatorske podrške i pripremama za upravljanje i održavanje metro sistema.
Pogled redakcije portala Srpski Ugao
Pored same trase, inženjerski izazovi poput visokih nivoa podzemnih voda u beogradskom priobalju zahtevaju primenu najsavremenijih metoda gradnje. Kapitalni projekat vredan milijarde evra, ima za cilj da transformiše prestonički saobraćaj i poveže grad najbržim vidom prevoza.
Piše: Stefan Bogdanović
