Beogradski trgovci, braća German, okončali su u proleće 1842. godine u Brzoj Palanci ambiciozan projekat izgradnje jedrenjaka „Knez Mihailo“. Upravo na današnji dan, pre više od 180 godina, osvećena je i zaplovila u Dunav prva lađa od srpskog drveta koja je pod nacionalnom zastavom zaplovila ka Crnom moru.
Radovi su trajali od 1840. godine, pod nadzorom majstora dovedenih iz Carigrada i uz korišćenje građe iz domaćih šuma. Izgrađeni jedrenjak sa dva jarbola imao je dužinu od oko 22 metra, širinu 8 i visinu 5 metara dok je nosivost iznosila blizu 385 tona. Barjak, po kojem je brod poneo ime, darovao je lično knez Mihailo Obrenović.
Tadašnje „Novine srpske“ zabeležile su istorijski značaj prve domaće lađe pod srpskom zastavom na otvorenom moru, a Janaćko German, oslonjen na podršku kneza Miloša, razvio je biznis trgovinom stokom i solju duž Dunava.
Pogled redakcije portala Srpski Ugao
Takav poduhvat ostao je simbol snažne privatne inicijative u prelomnim vremenima, dok je Srbija postepeno učvršćivala svoju autonomiju unutar Osmanskog carstva. Iako je precizna sudbina prve nacionalne lađe ostala skrivena u magli istorije, njen trag ostaje trajno zapisan kao temelj domaćeg rečnog i pomorskog saobraćaja. Vizija braće German time je postala putokaz budućim generacijama, dokazujući da su vera u sopstvene snage i domaća pamet bili sposobni da iznesu podvige vredne svetskih mora.
Piše: Stefan Bogdanović
Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta srpskiugao.rs bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.
Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.
